Der Knick zwischen Straße und Laderampe und zwischen Rampe und Ladefläche bedarf der Beachtung!
|
Bei zu verladenden Transportgütern mit wenig Bodenfreiheit kann es an der Rampen - Kuppe oder in der Rampen - Mulde zum Auflaufen kommen wenn eine zu kurze Laderampe ausgewählt wird. |
|
Auf diesen Knick, am unteren und oberen Ende der Rampe, muss nicht nur bei den diesbezüglichen Klassikern, den Kehrsaugern der Gebäudereiniger, sondern u. A. auch bei einigen Motorrädern und vielen anderen Transportgütern geachtet werden. Hat die zu ladende Maschine oder das sonstige Transportgut vorne oder hinten einen großen Überstand mit wenig Bodenfreiheit kann es in der Rampen - Mulde zu Problemen kommen. Die Rampen - Mulde ist der Knick zwischen Straße und Laderampe. Je steiler die Rampe ist, desto schärfer, also eckiger, wird die Rampen - Mulde.
Analog gilt das auch für die Rampen - Kuppe. Da tritt das Problem auf wenn der Knick zwischen Laderampe und Ladefläche des Fahrzeuges zu spitz wird und das Transportgut einen langen Radstand mit wenig Bodenfreiheit aufweist.
Standardmäßig sollte die Neigung der Rampen um die 20 % liegen und 25 % nicht übersteigen.
Weiter zur Berechnung der Rampen - Neigung
|
